Ремонт и Усиление модели АКПП AISIN AB60 для Toyota Land Cruiser/TUNDRA/Tacoma/Sequoia /LEXUS LX
В процессе ребилда самой АКПП меняется весь набор резиновых уплотнителей, сальников (насоса, «хвостовика», штока селектора) полный набор тефлоновых колец, пластиковых шайб скольжения, и само собой прокладок сепараторных пластин гидроблока. (Ремкомлекты OVERHAUL от лидера индустрии - TRANSTEC -подразделение NOK-FREUDENBERG)
Фрикционные диски используются OEM класса от EXEDY и Borg-Warner (оригинальных поставщиков на конвейеры AISIN-WARNER)
Корпус АКПП перед окончательной сборкой проходит технологическую мойку.
Хорошо подойдет тем, кому не требуется усиление и нужно привести АКПП в исходное состояние.
Хорошо подходит для езды в смешанном режиме: город/сельская местность.
В основе модели лежат фрикционные диски от фирмы BorgWarner
Гидроблок адаптирован под езду по пересечённой местности и способен выдерживать незначительные пробуксовки и "раскачку" в грязи для преодоления незначительных препятствий бездорожья.
Переключения передач происходит чуть быстрее заводского алгоритма.
Хорошо подойдёт для поездок по сельской местности.
Для езды по лесам, горам и болотам.
В основе модели mountains edition уже присутствую в некоторых пакетах термостойкие фрикционные диски от американской компании Raybestos powertrain /BORG-WARNER/ EXEDY с увеличенным количеством в "Forward" и пакете задней и принудительной 1 передачи "low"
Обладает повышенной выносливостью к перегрузках/ пробуксовкам и условиям эксплуатации по лесной и болотистой местности.
Гидроблок АКПП адаптирован к условиям бездорожья с увеличенным давление в первичном, вторичном, контуре смазки, охлаждения и установлением магистрального давление в пакете low/rev в режиме селектора "L"
Модель способна переносить возросшую мощность и больший крутящий момент двигателя.
Переключение передач происходит быстро и адаптировпнно под тяжело нагруженные автомобили
В качестве опции присутствует усиление лопастей Гидродинамического трансформатра.
Максимально адаптированная для тяжёлых условий бездорожья на мощных рамных машинах для езды по полям, лесам и рекам.
Модель базируется на фрикционных дисках американской компании Raybestos powertrain/ BORG-WARNER/ EXEDY в максимальное количестве в самых нагруженных пакетах необходимых для Off-road.
Гидроблок так же перенастраивается под работу в условиях бездорожья. Увеличивается прижимная сила фрикционных муфт, увеличивается давление в контуре смазки/ГДТ/ ОХЛАЖДЕНИЯ. Улучшается циркуляция ATF между АКПП и внешним радиатором охлаждения.
Увеличивается так же скорость переключения передач во время движения.
Усиливаются лопасти гидротрансформатора и устанавливается карбоновая накладка блокировки.
АКПП адаптировпнна для езды с прицепом.
