МОДЕЛИ АКПП DRAG/SPORT
Базовая версия, представляющая собой обычную «ремонтную» акпп, основная цель которой - вернуть изначальную стоковую работу агрегата. Гидроблок не подвергается никаким изменениям. В процессе его ребилда проходит дефектовку, чистку, а так же осуществляется замена прокладок сепараторной пластины, шариков. Соленоиды проходят ультразвуковую чистку. Возвращается исходный, заводской алгоритм работы гидроблока, если он был нарушен.
В процессе ребилда самой АКПП меняется весь набор резиновых уплотнителей, сальников (насоса, «хвостовика», штока селектора) полный набор тефлоновых колец, пластиковых шайб скольжения, и само собой прокладок сепараторных пластин гидроблока. (Ремкомлекты OVERHAUL от лидера индустрии - TRANSTEC- подразделение NOK-FREUDENBERG)
Фрикционные диски используются OEM класса от EXEDY и Borg-Warner (оригинальных поставщиков на конвейеры AISIN-WARNER)
Корпус АКПП перед окончательной сборкой проходит технологическую мойку.
Хорошо подойдет тем, кому не требуется усиление и нужно привести АКПП в исходное состояние.
350-450 HP
Так же построена на базе фрикционных дисков компании BОRG-WARNER/ EXEDY, но уже с более агрессивными настройками гидроблока, дающие возможность быстро переключать передачи и переносит большую мощность, чем стандартная конфигурация. "Полу гражданский" вариант, хорошо подойдет для любительского стрит-рейсинга и позволит передвигаться по городу без ощутимого дискомфорта.
350-450Hp
450-600 HP
Является расширенной версией модификации «DRIVE» Построена на базе фрикционных дисков компании BORG-WARNER (USA)/ EXEDY (JAPAN) и RAYBESTOS (USA), но с увеличенным количеством фрикционных пар в основных пакетах FORWARD/DIRECT. 5 шт. и 7 шт. соответственно.
Гидроблок в этой модификации настроен на быструю агрессивную работу и помогает переносить возросшие нагрузки на акпп. Используется shift-kit SIMPLE KIT «RACING» STAGE-2
Хорошо подойдет для стрит-рейсинга, соревнований на средней мощности
450-600 HP
620-800 HP
Самая мощная из модификаций, построенных на фрикционных дисках классического типа на преимущественно целлюлозной основе.
Во всех основных нагруженных фрикционных муфтах добавлены дополнительные пары (фрикцион/сталь) BORG-WARNER (USA)/ EXEDY (JAPAN) и RAYBESTOS (USA). В муфтах С2 (direct) и C1 (forward) установлено такое же количество, как и в акпп старших версия RACING и EXTREME 6 шт. direct/second brake и 7 шт. в forward. Это максимальное количество при использовании дисков классического типа.
Гидроблок в этой модификации настроен «драговый» режим работы помогает переносить возросшие нагрузки на акпп. Используется shift-kit SIMPLE KIT «EXTREME» STAGE-3
Хорошо подойдет для стрит-рейсинга, соревнований по Драг-рейсингу.
Ориентировочная мощность: 620-800 лс
800+ HP
Модель "RACING EDITION" спроектирована по большей части для любителей агрессивной, спортивной езды, преимущественно для любительского стрит/драг-рейсинга. Специально для этих целей был переработан алгоритм работы гидроклапанного блока на агрессивную, быструю форму работу, а фрикционные диски дополняют эту картину. Они обладают повышенной термостойкостью и лучшим сцеплением, что в свою очередь положительно сказывается на скорости включения пакетов сцеплений и тормозов. А так же более адекватно переносят критические температуры, в отличие от стандартных дисков, основанных на бумажной основе.
АКПП включает в себя Полный ремкомплект резиновых и металлических прокладок, фильтров, сеточек соленоидов, и межблочных прокладок.
Является оптимальным вариантом для автомобилей, мощность которых превышает заводские показатели.
800+ hp
1000+ HP
Топовая модель во всей линейке АКПП, которая изготавливается по заказу и собирается из нескольких АКПП. Отбираются лучшие компоненты и используется железо от самых мощных АКПП, которые позволяют установить максимальное количество фрикционных пар во все нагруженные пакеты.
В самых нагруженных пакетах 2/3 передач (C2/B2) устанавливаются фрикционные диски RAYBESTOS «GEN-2 Blue Plates» в максимальном количестве 6 шт. в каждый пакет. Во всех остальных пакетах используются фрикционные диски RAYBESTOS STAGE-1 (RED)
Диски GEN-2 Blue plates являются поистине уникальным перфоманс-продуктом с выдающимися характеристиками по термическим нагрузкам и способностью переносить огромные мощности. Сделанные на резин-карбоновой основе, они являются лидерами в своем классе и доступны всего лишь на несколько моделей АКПП в мире. По заявлению производителя RAYBESTOS POPWERTRAIN: они способны переносить более 600 л.с
Гидроблок настраивается на драговый режим работы с максимальным рабочим давлением основного контура, а так же увеличенным давлением вторичного контура, системы смазки итд.
Это максимально возможная конфигурация АКПП на заводской обгонной муфте, которая при должной настройке компьютера управления двигателем и АКПП сможет кратковременно выдерживать около 900-1000 л.с.
Данная модель проектировалась исключительно под соревнования по драгу с соответствующим обеспечением и всеми вытекающими из этого последствиями. (Охлаждение, контроль температуры, дорогое масло ATF, и корректная настройка ECU) Для повседневной езды не очень подойдет.
КАТАЛОГ МОДЕЛЕЙ PDF